改装车型 | 宝马328Li |
前声场 | 瑞典DLS UPi4套装喇叭 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 3980元 |
改装车型 | 宝马320Li |
处理器 | 战神IDSP-H8音频处理器 |
前声场 | 战神+丹麦威戈三分频 |
后声场 | 丹麦威戈中音单元 |
低音 | 战神MBL D10F超薄专用低音炮 |
功放 | 战神MBL LP600两路功放 |
低音功放 | 战神MBL LP400单路功放 |
电容 | 战神MBL CAP-430000电容 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
价格 | 18800元 |
改装车型 | 宝马320i |
处理器 | 战神IDSP-H8音频处理器 |
前声场 | 战神+丹麦威戈三分频 |
后声场 | 丹麦威戈两分频 |
功放 | 战神MBL LP600两路功放 |
功放 | 战神MBL LP200四路功放 |
低音 | 战神MBL D10F超薄专用低音炮 |
低音功放 | 战神MBL LP400单路功放 |
电容 | 战神MBL CAP-430000电容 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
价格 | 20800元 |
改装车型 | 宝马GT528i |
处理器 | 战神IDSP-H8音频处理器 |
前声场 | 丹麦丹拿Esotec 342套装 |
功放 | 德国布莱克斯X2000.2两路功放(二手) |
低音 | 德国歌德12寸低音炮 |
低音功放 | 战神MBL LP400单路功放 |
工艺 | 高音倒模+门板倒模+尾箱工艺 |
价格 | 38000元 |
改装车型 | 宝马525Li |
中置 | 丹麦威戈中音+高音单元 |
中置功放 | 德国烟C80功放 |
前声场 | 德国彩虹宝马专用三分频套装 |
功放 | 日本歌乐功放 |
低音 | 日本阿尔派12寸低音炮 |
低音功放 | 美国power acoustik功放 |
电容 | 战神MBL CAP-430000电容 |
高转低 | 战神MBL HL-4 |
改装车型 | 宝马525Li |
处理器 | 阿尔派H800+C800 |
中置 | 中置功放+丹麦威戈高音+中音 |
前声场 | 战神MBL+丹麦威戈三分频 |
低音 | 战神MBL低音炮 |
功放 | 德国烟魔镜 |
功放 | 德国烟R-284 |
低音功放 | 战神MBL T-401 |
电容 | 战神MBL CAP-430000 |
工艺 | 尾箱工艺设计 |
价格 | 28500元 |
改装车型 | 宝马328Li |
前声场三分频 | |
中低音 | 战神MBL M6中低音 |
中音 | 丹麦威戈中音 |
高音 | 丹麦威戈高音 |
低音 | 战神MBL D10F超薄专车专用低音炮 |
功放 | 德国烟魔镜功放 |
低音功放 | 战神MBL T-401功放 |
价格 | 12800元 |
改装车型 | 宝马525Li |
前声场三分频 | |
中低音 | 战神MBL M6中低音 |
中音 | 丹麦威戈中音F84W1 |
高音 | 丹麦威戈高音T22W1 |
低音 | 战神MBL SUB-1228低音炮 |
功放 | 战神MBL T-700功放 |
价格 | 11000元 |
5系宝马改装发烧级主动三分频音响系统
宝马BMW相信大家都是非常熟悉的,喜欢玩车的人选择3系、5系。
宝马车系是以操控性能为主,其他的配置就相对要差点,音响系统是为众多车友诟病的一点。我们来想一想与行车安全或者操控体验无甚关联的会是什么?当然是音响系统,被视为最“无足轻重”的,宝马车上就充分体现了这样的概念。
音响都会成为首先被简化掉的配置,只以功能单一的主机为核心,加上廉价低质的扬声器,如此配置,音质和效果可想而知:很多车主评价音响只是有声音,音量稍微开大一点就会出现明显失真,还原出的只是混浊不清的乐声,这样的音乐又何谈享受。