国庆长假期间我们店改装了很多车，毕竟大部分车友平时都比较忙，难得长假，很多人都选择去旅游享受，但是众所周知的，每当长假，各大旅游景点人潮汹涌，去到景区简直就是看人头而不是观景悠闲的。所以，不少明智的朋友就会趁机完成平日想做但是没时间去做的事情了。
这次傲虎车友就正是趁国庆期间来到我们战神汽车音响旗舰店进行全车隔音和音响系统升级，平时因为工作忙，所以比较少出广州，路况可以说是完全不熟悉，幸好导航领路最终顺利来到店里。
车友在战神专业试音室对比试听了摩雷、劲浪、阿尔派、BOSS、丹麦威戈和战神等几套不同的系统之后，对于丹麦威戈和战神旗舰M6套装尤其喜欢，因为预算有限，所以最终放弃价格相对较高的威戈而选择了战神旗舰M6进行4.1音响系统改装，这样就可以在预算中获得最好的效果。
下边先来看看傲虎的系统配置：
前声场：战神MBL M6套装
后声场：战神MBL D6同轴喇叭
功放：战神MBL T-700功放
低音：12寸BOSS超低音
隔音：全车卡酷隔音
“把大象塞进冰箱”，这不仅仅是一个问题，更是车主给我们战神音响的一个挑战——这即是车主想要给我们表达的思想。
车主多年前便是汽车音响发烧友，迫于条件和契机一直未能放开手脚追寻自己“汽车音响伴我行”的梦想。当然，这不足以让其放弃，多年在百忙之中对汽车音响的不断研究，不仅让他对汽车音响有了自己独特的见解，并改变了他对其他事物的思考角度，分析角度。出于爱屋及乌，车主在制作这套音响尾箱工艺的时候，便以此作为一个主题，给我们战神这个机会，来交出这份让他满意的答卷。虽然这次作业的设计压力不小，但这更是车主对于我们战神的信任，我们只有竭尽所能去做好它。
RAV4改装配置：
主机：飞歌DVD导航
前声场：丹麦威戈
A柱倒模改装丹麦威戈高音
尾箱工艺：
处理器：阿尔派H800+C800
功放：2台德国烟功放
低音：10寸美国来福超低音
电容：战神（EVEMBL）CAP430000
近段时间，我们店里又迎来了一辆本地的宝马X5。
车主表示最近受到附近朋友的刺激，音响系统改的怎样怎样，人声音质效果多么清晰，终于有点耐不住寂寞了。在朋友的熏陶下，拉过去逛音响店。可是去番禺兜了一大圈，都没有找到非常满意的音响改装店。在寻思中，电话响了——真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，自己的朋友就搞音响的，还是国内十大品牌，却在外面瞎转。果断踩足马力，直奔战神。
不多久，老板就开了张配置单，和后尾箱工艺制作图——“不愧是专注音响改装12年，我这路上的功夫，就想好了啊。”车主如是称赞道。之后便和老板聊了一整个下午啊。
这个车主也是豪爽之人，看到他朋友细细捏捏的音响改装，他直接要求搞一套炸机——只要不把他X5震垮了就行。
音响改装不仅是品牌的选择—更重要的是一种责任！
奔驰S500到店改装音响，按惯例我们先对原车音响试听，试听过程中让我们非常的失望，失望的是车主曾经的音响改装让我们非常的沮丧，通过拆卸车门认证：喇叭安装只是简单的电溶胶固定，整个音响中低频完全失真，这样的案例我们已经接触很多了。按车主的话说：那简直就是一个收音机。
经过这样的事件让我们更清晰的认识，经营的不单是一个品牌，更重要的是对客户如对家人一样的责任。对汽车音响改装的专业，标准，规范更具体化。我相信只要你试着了解，你就会明白我们的用心。
最近一段时间丹麦威戈广州旗舰店-改装了很多台奥迪车的音响（A4L A6L Q5 Q7）效果让改装的客户非常的满意，同样引起了广大奥迪车友的关注，很大一部分的车友一直认为奥迪原车音响效果是非常不错的，为何还要改装？
H5套装喇叭由丝钛膜高音，H5专用分频器及专用H5中低音单元组成。以丝钛膜制作而成的高音单元音质清晰自然，对于金属感强的音乐表现力度非常强大。中低音单元由玻纤合成盘制作而成，中音中性，泛音丰富。H5更多的是平衡设计以满足一些特殊车型的设计。
精心推荐：建议搭配本店D-200+功放。
D系列同轴扬声器特有大音圈，可调角度高音头设计，解决安装在原装位的辐射角度与指向特性，方便车主以最经济，简易的安装升级原车音响，获得更多的声音效果提升。为了改善因汽车空间的局限性引发的高频嘈杂，中频人声缺少、沉闷，低频共鸣声大而导致的结像力变差，加之严寒酷暑潮湿环境等问题，最新第三代设计，采用双层玻纤复合纸盘，防水的同时，又轻又硬，更是高灵敏度的保证。可调角度的高音头则采用丝钛音膜，以做出高频磁性细腻的效果。
碳纤蜂窝式音盘设计，更轻更薄的振盘，敏感度高，失真小。
新款超“薄”低音D10F，岂止超“薄”咁简单。采用100%纯碳纤蜂窝振盘设计，这意味着具有更轻而高灵敏便于功放推动，更硬而减少大幅度振动而引起的分裂失真，应用于15~20升的箱体具有良好的超低频响应，特点是松软而具有弹性。
碳纤蜂窝式超薄低音炮占用空间小，易于推动，良好的听感，必将成为新潮流，你还等什么？