汽车中听音乐已然成为一种时代需求,随着人们在汽车上停留时间的增多,汽车逐渐变成了音乐最流行的舞台,尽管车内空间相对较小,但发烧友对音质的要求却不断提高。
有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。的确,大家都知道的常识就是,由于汽车本身的局限性,无论什么器材,如何改装都很难做到同等层次家用音响的效果。只是,随着日益加快节奏的生活步伐,对真正的音响发烧友来说,音乐应该是无处不在的享受,我们不可能每天在音响室内正襟危坐地聆听音乐,但又渴望音乐的陶冶,尤其是在乏味的车里。于是对爱车进行汽车音响改装,把真正的音响发烧器材搬上爱车,打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅,不再仅仅局限于室内,也是别有一番趣味。
改装车型 | 奔驰GLK260 | 价格 |
处理器 | 战神IDSP-i6音频处理器 | 1880元 |
前声场 | 丹拿Esotec 242套装喇叭 | 13660元 |
后声场 | 美国曼菲斯PRX620同轴喇叭 | 1830元 |
功放 | 战神MBL LP200.4四路功放 | 3500元 |
低音 | 德国歌德RLP304超薄低音炮 | 3200元 |
低音功放 | 战神MBL LP600.1单路功放 | 1800元 |
线材 | 发烧音响线材 | 1800元 |
隔音 | 四门三层卡酷隔音 | 1200元 |
安装费 | 被动两分频音响系统 | 1000元 |
调音费 | 被动两分频音响系统 | 800元 |
原价 | 30670元 | |
优惠价 | 23700元 |
拆开门板
奔驰GLK260原车喇叭
丹拿Esotec 242套装,两分频喇叭中的佼佼者,绝对的“大腕”,大口径铝音圈的MSP5.75"中低音MW162单元,更值得称道的是高音单元MD102,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔,就连分频器(X252)也与众不同,可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整,以达到最优的表现。丹拿242,特点是动态大,失真低,高还原,整体表现相当平衡,人声饱满,高频量刚刚好,延伸性好而且相当圆润,中低频解析力强,细节丰富,动态好。
前门改装丹拿242套装中低音
美国曼菲斯PRX620同轴喇叭
后门改装曼菲斯PRX620同轴喇叭
四门隔音,隔音后加强门板钣金厚度,抑制共振噪音的产生,能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,提升安装在门板上喇叭的音色质量,对音响效果提升显著。
座椅底改装战神LP200.4四路功放推前声场进口丹拿242套装和后声场美国曼菲斯PRX620同轴喇叭
手机无损音乐蓝牙播放DSP处理器IDSP-i6
手机只是负责音乐数据和蓝牙传输,海量音乐下载,IDSP-i6接收手机蓝牙数据,接入DSP处理,最后解码输出给功放从而驱动喇叭。
座椅底改装战神IDSP-i6音频处理器和战神LP600.1单路功放推尾箱德国歌德RLP304超薄低音炮
尾箱改装德国歌德RLP304超薄低音炮
战神IDSP-i6音频处理器进行电脑调音
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