丰田塞纳原车是JBL音响，但并不能满足得了作为汽车音响发烧友的车主，既然原车音响满足不了自己的听音需要，那唯有进行音响升级才能拥有自己喜欢的声音了。对于音响，每一个人都会有自己的听音风格，同一首歌曲，也许你用这套系统器材觉得完全够了，但另一个人却需要另外一套系统器材出来声音才满意，不同的喇叭有自己独特的风格。在很多时候对于一些对音质追求到极致的车主来说，在试音室所耗费的时间比安装的时间还要长，这都是为了达到自己想要的音质效果。广州战神汽车音响改装店为车主提供的音响改装方案中，都会根据你的听音要求来进行产品搭配，从而让你能够满足适合自己所需要的音质要求。
| 改装车型 | 丰田塞纳 | 价格 |
| 处理器 | 2台战神IDSP-i6音频处理器 | 3760元 |
| 前声场 | 丹拿Esotec 242套装喇叭 | 13660元 |
| 后声场 | 丹拿Esotec 242套装喇叭 | 13660元 |
| 功放 | 2台战神MBL LP200.4四路功放 | 7000元 |
| 低音 | 德国歌德RLP254超薄低音炮 | 2800元 |
| 低音功放 | 战神MBL LP600.1单路功放 | 1800元 |
| 线材 | 发烧音响线材 | 3000元 |
| 隔音 | 四门三层卡酷隔音 | 1200元 |
| 工艺 | 门板倒模中低音 | 1200元 |
| 安装费 | 主动两分频音响系统 | 1500元 |
| 调音费 | 主动两分频音响系统 | 1200元 |
| 原价 | 50780元 | |
| 优惠价 | 39600元 | |
四门隔音是必不可少的，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上隔音可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。
塞纳原车喇叭
丹拿Esotec 242套装，两分频喇叭中的佼佼者，绝对的“大腕”，大口径铝音圈的MSP5.75"中低音MW162单元，更值得称道的是高音单元MD102，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，就连分频器(X252)也与众不同，可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整，以达到最优的表现。丹拿242，特点是动态大，失真低，高还原，整体表现相当平衡，人声饱满，高频量刚刚好，延伸性好而且相当圆润，中低频解析力强，细节丰富，动态好。
前门改装丹拿242套装中低音
前声场原车位改装丹拿242套装高音
后门门板倒模改装丹拿242套装中低音
后门原车位改装丹拿242套装高音
座椅底改装战神LP200.4四路功放推前、后声场丹拿242套装喇叭
手机无损音乐蓝牙播放DSP处理器IDSP-i6
手机只是负责音乐数据和蓝牙传输，海量音乐下载，IDSP-i6接收手机蓝牙数据，接入DSP处理，最后解码输出给功放从而驱动喇叭。
座椅底改装战神IDSP-i6音频处理器
座椅底改装战神LP600.1单路功放推尾箱德国歌德RLP254超薄低音炮
尾箱改装德国歌德RLP254超薄低音炮
战神IDSP-i6音频处理器进行电脑调音
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