改装车型 | 丰田凯美瑞 |
处理器 | 战神MBL IDSP-H4音频处理器 |
中置 | 丹麦威戈全频单元 |
中置功放 | 战神MBL C80中置功放 |
前声场 | 战神MBL M6套装喇叭 |
后声场 | 战神MBL CR165.1同轴喇叭 |
低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 |
功放 | 战神MBL T-700功放 |
功放 | 2台德国烟AD-100.1功放 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 17800元 |
改装车型 | 丰田凯美瑞 |
处理器 | 战神MBL IDSP-H4音频处理器 |
中置 | 丹麦威戈全频单元 |
中置功放 | 战神MBL C80中置功放 |
前声场 | 战神MBL M6套装喇叭 |
后声场 | 战神MBL CR165.1同轴喇叭 |
低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 |
功放 | 战神MBL T-700功放 |
功放 | 2台德国烟AD-100.1功放 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 17800元 |
改装车型 | 丰田凯美瑞 |
主机 | 阿尔派CDE-148CBT |
处理器 | 战神IDSP-H4音频处理器 |
功放 | 战神MBL T-700四路功放 |
前声场 | 战神MBL M6套装喇叭 |
低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
工艺 | 主机倒模 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 11800元 |
改装车型 | 丰田凯美瑞 |
前声场 | 瑞典DLS RC6.2套装喇叭 |
功放 | 瑞典DLS CC-2两路功放 |
低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 |
低音功放 | 战神MBL LP400单路功放 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 10800元 |
改装车型 | 丰田凯美瑞 |
主机 | 阿尔派CDA-105E主机 |
前声场 | 美国BOSS PC165.2C套装喇叭 |
后声场 | 战神MBL D6同轴喇叭 |
功放 | 美国曼菲斯SRX4.300四路功放 |
低音 | 美国曼菲斯PR12D4V2低音炮 |
低音功放 | 美国曼菲斯PRX1.500单路功放 |
电容 | 战神MBL CAP-430000电容 |
工艺 | 主机倒模 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 12800元 |
改装车型 | 丰田凯美瑞 |
DSP处理器 | 战神MBL IDSP-H4 |
功放 | 战神MBL T-700功放 |
前声场 | 战神MBL M6套装喇叭 |
低音 | 战神MBL SUB-1028低音炮 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 8900元 |
改装车型 | 丰田凯美瑞 |
DSP处理器 | 战神MBL IDSP-H4 |
功放 | 战神MBL D-200+功放 |
前声场 | 战神MBL H6.5套装喇叭 |
低音 | 战神MBL SUB-1028低音炮 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 5980元 |
改装车型 | 丰田凯美瑞 |
前声场 | 美国BOSS PC165.2C套装喇叭 |
后声场 | 战神MBL D6同轴喇叭 |
低音 | 战神MBL SUB-1228低音炮 |
功放 | 战神MBL D-200+功放 |
低音功放 | 战神MBL T-401功放 |
电容 | 战神MBL CAP-430000电容 |
高转低 | 战神MBL H-4高转低 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 8680元 |
汽车音响一般不主张一步到位,高档汽车音响价格昂贵,应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣,如果一下子就把音响做到顶级标准,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感,而且顶级音响的音效一般车友不一定能够适应。
凯美瑞升级战神4.1专车专用系统,无需改动线路,快速实现无损升级,喇叭音色纯净,质感真实细腻,专车专用低音炮,节省尾箱空间的同时提供充足低频效果。系统适合绝大部分车友入门级发烧要求。
凯美瑞外形时尚,同时又不失稳重,内部空间配置好,是一款让大多数人都喜欢的车,但音响方面由于成本的限制,对于高要求的发烧友来说是远不能满足的,所以车友们大都选择进行音响改装,追求自己满意的音响效果。
这台凯美瑞之前在其他店进行过升级,改装了低音系统,在尾箱加装了低音功放和低音炮,低音是可以了,但是相对来说喇叭方面更显不足,所以这次来到我店进行音响改装和隔音升级。