长时间的驾驶以及在拥堵的大街上，最需要音乐的陪伴，生活中离不开音乐，车上更是离不开音响，但是大部分原车音响效果很难满足对音响有要求的车主。汽车出厂时音响部分只是按能满足一般需求而设计，从成本控制方面来讲，厂商的生产核心在于汽车发动机等主要部位，而汽车音响作为汽车辅助设施，是厂家节约的原点，能发出声音就不影响出售，这也是大部分汽车原车喇叭的硬伤。这让本来在驾驶的时候听音乐是一种享受，却变成了一种“难受”，因此很多车友都会进行音响改装。
| 改装车型 | 丰田卡罗拉 | 价格 |
| 处理器 | 战神IDSP-i6音频处理器 | 1880元 |
| 前声场 | 美国曼菲斯SRX65C套装喇叭 | 1530元 |
| 后声场 | 美国曼菲斯SRX62同轴喇叭 | 840元 |
| 功放 | 战神D-480四路功放 | 1200元 |
| 低音 | 战神D10F薄低音炮 | 1800元 |
| 低音功放 | 战神D-180单路功放 | 600元 |
| 线材 | 纯铜音响线材 | 800元 |
| 隔音 | 前门三层卡酷隔音 | 400元 |
| 安装费 | 被动两分频音响系统 | 800元 |
| 调音费 | 被动两分频音响系统 | 300元 |
| 原价 | 10150元 | |
| 套餐价 | 5400元 | |
卡罗拉原车喇叭是小功率、大失真的廉价纸盆、塑料盆架，声音单薄、模糊。
美国曼菲斯SRX65C套装喇叭
前门改装美国曼菲斯SRX65C套装中低音
车门是车内噪音的主要来源之一，由于原车门的密封性较差，导致外界噪声有机可乘，加之钣金共振，不单是噪声，还会影响喇叭到安装在车门上喇叭的效果。针对车门进行减振隔音处理，可阻隔外界噪声进入，同时减小钣金共振现象，而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间，提升安装在门板上喇叭的音响效果。
前门原车三角位改装曼菲斯SRX65C套装高音
美国曼菲斯SRX62同轴喇叭
后声场改装曼菲斯SRX62同轴喇叭
座椅底改装战神D-480四路功放推前声场曼菲斯SRX65C套装喇叭和后声场曼菲斯SRX62同轴喇叭
座椅底改装战神D-180单路功放推尾箱战神D10F超薄低音炮
座椅底改装IDSP-i6音频处理器，IDSP-i6拥有调整时间延时、独立校正左右声道频响的功能，通过电脑调音，调整声场、校正音质。
手机无损音乐蓝牙播放DSP处理器IDSP-i6
手机只是负责音乐数据和蓝牙传输，海量音乐下载，IDSP-i6接收手机蓝牙数据，接入DSP处理，最后解码输出给功放从而驱动喇叭。
尾箱改装战神D10F超薄低音炮
战神IDSP-i6音频处理器进行电脑调音
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