汽车是移动的居所，很多人每天“住”在车里的时间，甚至比屋子来得多。因此，除了要坐得舒服，车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。但是原车音响系统由于成本等各种原因，一直受不到汽车厂商的重视，很多车友为了追求有更好的音乐享受而改装升级自己爱车的音响。汽车音响改装最重要的是要相信自己的听觉，用耳朵来定价，不管别人说得再好，还是标注的参数再强，都要亲自试听后再决定，因为你的耳朵绝对不会欺骗你，只有试听才知道是否你想要的。
| 改装车型 | 丰田锐志 |
| 前声场 | 瑞典DLS RC6.2套装喇叭 |
| 功放 | 瑞典DLS CC-2两路功放 |
| 低音 | 战神MBL SUB-1228专车专用低音炮 |
| 低音功放 | 战神MBL LP400单路功放 |
| 线材 | 鸣悦音响线材 |
| 隔音 | 车门卡酷隔音 |
| 价格 | 10800元 |
拆下门板内饰后，可以看到原车门板上有一张薄膜，可以防止雨水流进车内，但是阻止不了噪音传入驾驶舱。
门隔音减少噪音的入侵，营造了良好的听音环境，车门提高了密封性，门板内部形成一个类似于音箱的空间，有利于喇叭的发挥，提升声音效果。
锐志原车喇叭
瑞典DLS RC6.2套装喇叭
车门改装瑞典DLS RC6.2套装中低音
原车位改装瑞典DLS RC6.2套装高音
座椅底改装瑞典DLS CC-2两路功放推前声场瑞典DLS RC6.2套装喇叭
座椅底改装战神LP400单路功放推尾箱锐志专车专用低音炮
尾箱改装锐志专车专用低音炮——专车专用低音炮是利用后尾箱凹位进行量度尺寸，再针对尺寸做出大小对应的低音箱，这样不但最大限度地保留尾箱空间，整体效果还相当美观大方，兼顾了美观和节省空间两大特点，最重要的还是低音炮低频充足，提升音响效果。
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