很多人不理解为什么发烧友愿意花几万块钱去改装汽车音响，觉得汽车音响只不过是车上的一个简单配置，没必要花费那么多钱，勉勉强强，听得了声音就行了，可是他们都忽略了一个问题，那就是：个人爱好和一套好音响所带来的精神上享受！
汽车音响改装过程中，选择器材一定要做到对症下药，首先确定自己喜欢听什么类型的歌曲，这样在选择喇叭的时候就有针对性，因为不同的喇叭，它的风格是有一定差距的。选择适合自己的音响风格是非常重要的。
正规专业的音响改装店内，必定设有正规的试音室以用于店家和车主作交流的一个空间。店家可以通过和车主交流之后推荐哪款音响系统给车主，而车主也可以在试听对比之后才选择师傅选择升级哪款音响系统，避免了【盲婚哑嫁】。
| 改装车型 | 丰田汉兰达 |
| 处理器 | 阿尔派H800+C800音频处理器 |
| 碟盒 | 阿尔派DHA-S690碟盒 |
| 前声场 | 以色列摩雷优特声602套装喇叭 |
| 后声场 | 以色列摩雷优特声602套装喇叭 |
| 功放 | 2台瑞典DLS CC-2两路功放 |
| 低音 | 德国海芬尼AT10BP带通低音炮 |
| 低音功放 | 美国曼菲斯EXC1.800单路功放 |
| 电容 | 战神MBL CAP-430000电容 |
| 线材 | 鸣悦音响线材 |
| 隔音 | 车门卡酷隔音 |
| 价格 | 31800元 |
原车门板上那一张薄膜可以防止雨水流进车内，但是阻止不了噪音传入驾驶舱。
汉兰达原车喇叭
摩雷优特声系列是都达系列的全新升级版，它不仅融合了都达系列的技术，还应用了摩雷多项独特的创新技术，重现高品质、高性能、独特风格、性价比极高。它有强大的声压，独特的效果，为汽车音响爱好者提供能应用在车内空间的灵活设计。而且优特声的高频柔和细腻，中频流畅温暖，低频饱满醇厚，还拥有高保真的音响效果。
以色列摩雷优特声602套装
前门改装摩雷优特声602套装中低音喇叭
后门改装摩雷优特声602套装中低音喇叭
车门隔音减少噪音的入侵，营造了良好的听音环境，车门提高了密封性，门板内部形成一个类似于音箱的空间，有利于喇叭的发挥，提升声音效果。
原车位改装摩雷优特声602套装高音
座椅底改装瑞典DLS CC-2功放和阿尔派H800音频处理器
座椅底改装2台瑞典DLS CC-2两路功放分别推前、后声场摩雷优特声602套装喇叭
阿尔派PXA-H800音频处理器，通过时间延时效应，31段独立EQ调校，完成精准人声定位，逼真音乐场景，还原每一首歌的录制环境。
阿尔派PXA-H800音频处理器作为一款独一无二的DTS、Dolby 5.1音质处理器，其拥有双核AD SHARC处理器、4核Wolfson 24bit D/A转换芯片、24bit A/D转换芯片、全黑降噪6层PCB电路板、镀金高效传导连接端子、高压供电电容、4V高电平前级输出等高品质器件，其均源自阿尔派AlpineF#1 Status系列产品的基础上发展而来。同时Road EQ、MX+、Euphony、幻影中置等先进技术可极大的改善车内声场环境、提高音源细节补偿，只为让PXA-H800处理创造出的音质可以近乎完美再现原音。
阿尔派C800，C800是H800必不可少的配件，所有的音效全由这它控制调整出来。
尾箱隐藏式安装阿尔派DHA-S690碟盒，可以同时放6张光碟，减少反复换碟的麻烦，可以通过遥控进行控制，而且是通过光纤把信号输入到阿尔派H800音频处理器，减少了信号损失，保证音质。
座椅底改装战神CAP-430000电容和美国曼菲斯EXC1.800单路功放
座椅底改装战神CAP-430000电容，保证低音在大动态时候的充足电力
座椅底改装美国曼菲斯EXC1.800低音功放推德国海芬尼AT10BP带通箱
尾箱改装德国海芬妮AT10BP带通箱
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