有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的，因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。的确，大家都知道的常识就是，由于汽车本身的局限性，无论什么器材，如何改装都很难做到同等层次家用音响的效果。只是，随着日益加快节奏的生活步伐，对真正的音响发烧友来说，音乐应该是无处不在的享受，我们不可能每天在音响室内正襟危坐地聆听音乐，但又渴望音乐的陶冶，尤其是在乏味的车里。于是对爱车进行汽车音响改装，把真正的音响发烧器材搬上爱车，打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅，不再仅仅局限于室内，也是别有一番趣味。
众所周知，汽车音响改装是三分器材七分安装，一套好的音响系统，不是单纯器材就可以堆砌出来的，是靠搭配、安装、调试等一点一滴的细节营造出来的，巧妇难为无米之炊，有好的器材，也要有好的师傅才行，两者缺一不可。所以在改装汽车音响的时候就需要专业的音响改装店进行施工，正所谓三分器材七分装，同一套系统器材，在专业店和非专业店安装，出来的音响效果可以说是完全不同层次的。
| 改装车型 | 雪佛兰迈锐宝 |
| 主机 | 先锋DEH-80PRS |
| 前声场 | 丹麦丹拿Esotec342套装喇叭 |
| 低音 | 丹麦威戈12寸低音炮 |
| 功放 | 德国布莱克斯X1400功放（二手） |
| 功放 | 美国钻石D300.2功放 |
| 线材 | 美国蓝爵音响线材+鸣悦音响线材 |
| 工艺 | 主机倒模+A柱倒模 |
| 隔音 | 车门卡酷隔音 |
| 价格 | 40800元 |
丹拿Esotec 342，是丹拿在车用领域的三分频套装主打。该套装由中低音单元MW162、中音单元MD142以及高音单元MD102组成，并使用了X362分频器。MW162是6.5寸口径，使用了75mm大口径铝制音圈，一方面能够承受由双磁体磁路提供的超强功率，同时亦能大大减轻振动系统的重量（减少结构Q值）和保持良好的散热性能，从而演绎出清晰细腻的中频、以及强劲而具有质感的低频信号。而MD142和MD102，均使用了相同的设计方式，如大口径的轻质铝制音圈，力量惊人的铷磁体和高品质磁液，较一般的同口径单元面积更大的球顶振膜，这些极具特色的设计，让这两个单元无论在功率、解析力、扩散性以及散热等工作性能上，都达到了高水准，音色自然、逼真，更能提供大量清晰传神的音乐细节。
车门改装丹拿342套装中低音
车门隔音减少噪音的入侵，营造了良好的听音环境，车门提高了密封性，门板内部形成一个类似于音箱的空间，有利于喇叭的发挥，提升声音效果。
恢复门板
丹拿342套装高音和中音倒模改装在A柱上，从声场塑造的角度来看，精心设计的高度和指向，都有利于提升整个声场的高度和宽度，大大改善整个声音效果的听感。倒模工艺的细腻，很好的反映了技师改装工艺的炉火纯青，这是打造好声音的重要保障。
主机倒模改装先锋80PRS——先锋DEH-80PRS拥有专业的音效调节功能：16段EQ，6声道时间校正，电子分频器，更细腻更加精准的调节设置，可以按照听音风格来调出喜欢的音效！专业级时间延时功能，自动声场定位，根据车内实际环境设置，让音响重现录音房的现场感。
听到Brax（布莱克斯）这个名字，或许大家都会不自觉的想到【奢华】这个名词，向来Brax（布莱克斯）作为Hi-End（顶级）汽车音响品牌，在市场上都是引邻着汽车音响高端产品的发展方向，是汽车音响高级产品的代名词，是全球范围内具有高品味的，对音乐品质有极至追求，热衷于汽车音响的专业发烧友的首选。
尾箱吊顶改装德国布莱克斯X1400功放推前声场丹拿Esotec342套装
尾箱吊顶改装美国钻石D300.2功放
尾箱改装丹麦威戈12寸低音炮
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
客服微信：136-1011-1886
客服电话：020-62132766
联系QQ：1983157380
战神地址：广州市白云区鹤龙一路32号御丰广场1A06铺(广花路国际单位转入106国道往嘉和方向100米)