有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的，因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。的确，大家都知道的常识就是，由于汽车本身的局限性，无论什么器材，如何改装都很难做到同等层次家用音响的效果。只是，随着日益加快节奏的生活步伐，对真正的音响发烧友来说，音乐应该是无处不在的享受，我们不可能每天在音响室内正襟危坐地聆听音乐，但又渴望音乐的陶冶，尤其是在乏味的车里。于是对爱车进行汽车音响改装，把真正的音响发烧器材搬上爱车，打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅，不再仅仅局限于室内，也是别有一番趣味。
| 改装车型 | 日产奇骏 |
| 主机 | 阿尔派CDX-A08分体式主机 |
| 前声场 | 丹麦绅士宝R6.2套装喇叭 |
| 功放 | 瑞典DLS CC-2两路功放 |
| 低音 | 美国曼菲斯TN108SP超薄低音炮 |
| 工艺 | 高音倒模 |
| 线材 | 鸣悦音响线材 |
| 隔音 | 前门卡酷隔音 |
| 价格 | 13800元 |
原车门板上那一张薄膜可以防止雨水流进车内，但是阻止不了噪音传入驾驶舱。
奇骏原车喇叭
前声场改装丹麦绅士宝R6.2套装喇叭
车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，最关键的是，车门隔音之后门板内部形成了类似箱体的空间，能有效提升音响效果。
三角位倒模改装绅士宝R6.2高音喇叭
阿尔派CDX-A08主机，面板与机舱的分体式设计满足了一些发烧友不便更换主机却又想获得CD高品质的要求，安装不用放弃原车主机的功能，不用破坏原车中控的风格，不必纠结鱼与熊掌兼得的问题，2.5MM标配连接线让你选择任意的安装位置，P-EQ功能可以通过手机-轻松调节。
座椅底改装瑞典DLS CC-2两路功放推前声场丹麦绅士宝R6.2套装喇叭
座椅底改装美国曼菲斯TN108SP有源超薄低音炮
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