长时间的驾驶以及在拥堵的大街上，最需要音乐的陪伴，生活中离不开音乐，车上更是离不开音响，但是大部分原车音响效果很难满足对音响有要求的车主。汽车出厂时音响部分只是按能满足一般需求而设计，从成本控制方面来讲，厂商的生产核心在于汽车发动机等主要部位，而汽车音响作为汽车辅助设施，是厂家节约的原点，能发出声音就不影响出售，这也是大部分汽车原车喇叭的硬伤。这让本来在驾驶的时候听音乐是一种享受，却变成了一种“难受”，因此很多车友都会进行音响改装。
| 改装车型 | 本田雅阁 | 价格 |
| DSP功放 | 战神IDSP-T8LHD DSP功放 | 3280元 |
| 前声场 | 德国歌德DSH216套装喇叭 | 2380元 |
| 低音 | 战神16周年有源超薄低音炮 | 1560元 |
| 线材 | 纯铜音响线材 | 500元 |
| 隔音 | 四门三层卡酷隔音 | 1200元 |
| 安装费 | 被动两分频音响系统 | 500元 |
| 调音费 | 被动两分频音响系统 | 300元 |
| 原价 | 9720元 | |
| 优惠价 | 7000元 | |
车门
拆开门板
车门是车内噪音的主要来源之一，由于原车门的密封性较差，导致外界噪声有机可乘，加之钣金共振，不单是噪声，还会影响喇叭到安装在车门上喇叭的效果。针对车门进行减振隔音处理，可阻隔外界噪声进入，同时减小钣金共振现象，而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间，提升安装在门板上喇叭的音响效果。
前门改装德国歌德DSH216套装中低音喇叭
原车三角位改装德国歌德DSH216套装高音喇叭
座椅底改装战神IDSP-T8LHD DSP功放
座椅底改装战神16周年有源超薄低音炮
战神IDSP-T8LHD DSP功放进行电脑调音
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