在生活中什么事都可能有新的开始，唯独生活压力依旧，日复一日年复一年不曾改变。人们面对如此快节奏的生活，如何才能让我们放松下来释放压力呢？音乐无疑是释放压力最好的方式，但是我们往往很少有时间停下脚步驻足聆听音乐，而汽车音响就成了欣赏音乐主要方式，尽管车内空间相对较小，但发烧友对音质的要求却不断提高。
对于音乐，每个人的爱好不一样，对于音响每个人的追求也会不一样。在汽车音响改装里面，也存在着各种不同的改装方式，每个人的听音水平不同，所以改装音响之前需要到专业音响改装店进行试听对比，确定自己的听音风格，然后再搭配适合自己的音响改装方案。
汽车音响好不好，关键在于听起来要让自己身心愉悦，适合自己的音乐节奏，就是最好的。既然车上能配有音响，为何不让自己好好享受音乐的魅力呢？而这就是汽车音响改装的意义所在。
| 改装车型 | 斯巴鲁森林人 | 价格 |
| DSP功放 | 战神IDSP-T8 DSP功放 | 2480元 |
| 功放 | 战神MBL LP500.2两路功放 | 3200元 |
| 前声场 | 美国曼菲斯+丹麦威戈三分频喇叭 | 4200元 |
| 后声场 | 美国曼菲斯SRX62同轴喇叭 | 840元 |
| 低音 | 美国曼菲斯PRX110DP有源低音炮 | 2880元 |
| 线材 | 纯铜音响线材 | 800元 |
| 隔音 | 四门卡酷隔音 | 800元 |
| 工艺 | A柱倒模三分频+真皮造型 | 1600元 |
| 安装费 | 半主动三分频音响系统 | 800元 |
| 调音费 | 半主动三分频音响系统 | 500元 |
| 原价 | 18100元 | |
| 优惠价 | 13600元 | |
车门
四门隔音，隔音后加强门板钣金厚度，抑制共振噪音的产生，外层隔音后将门板密封，代替防水膜起到最基本的防水作用，能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入，而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间，提升安装在门板上喇叭的音色质量，对音响效果提升显著。
后声场改装曼菲斯SRX62同轴喇叭
前门改装美国曼菲斯SRX65C套装中低音
丹麦威戈中音和高音喇叭倒模改装在A柱上，对于三分频来说，理论上中音单元离高音单元越近越好，将中音单元和高音单元一起倒模安装在A柱上是非常好的选择。高音和中音倒模安装在A柱，在调整好准确的指向与角度后，不仅可以获得非常开阔、深远的声场，而且令声音的结像更为精准。
座椅底改装战神IDSP-T8 DSP功放和LP500.2两路功放推前声场曼菲斯SRX65C中低音+威戈三分频喇叭和后声场曼菲斯SRX62同轴喇叭，通过T8把前声场半主动三分频+后声场同轴喇叭+尾箱曼菲斯PRX110DP有源低音炮统筹用电脑调音，发挥出这套音响的最佳音响效果。
尾箱改装美国曼菲斯PRX110DP有源低音炮
战神IDSP-T8DSP功放进行电脑调音
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