在生活中什么事都可能有新的开始，唯独生活压力依旧，日复一日年复一年不曾改变。人们面对如此快节奏的生活，如何才能让我们放松下来释放压力呢？音乐无疑是释放压力最好的方式，但是我们往往很少有时间停下脚步驻足聆听音乐，而汽车音响就成了欣赏音乐主要方式，尽管车内空间相对较小，但发烧友对音质的要求却不断提高。
对于音乐，每个人的爱好不一样，对于音响每个人的追求也会不一样。在汽车音响改装里面，也存在着各种不同的改装方式，每个人的听音水平不同，所以改装音响之前需要到专业音响改装店进行试听对比，确定自己的听音风格，然后再搭配适合自己的音响改装方案。汽车音响好不好，关键在于听起来要让自己身心愉悦，适合自己的音乐节奏，就是最好的。既然车上能配有音响，为何不让自己好好享受音乐的魅力呢？而这就是汽车音响改装的意义所在。
| 改装车型 | 本田CRV | 价格 |
| 处理器 | 战神IDSP-i6音频处理器 | 1880元 |
| 前声场 | 丹拿Esotec 242套装喇叭 | 13660元 |
| 后声场 | 美国曼菲斯SRX62同轴喇叭 | 840元 |
| 功放 | 战神MBL LP200.4四路功放 | 3500元 |
| 低音 | 日本伊力加11寸备胎低音炮 | 2680元 |
| 低音功放 | 战神MBL LP600.1单路功放 | 1800元 |
| 线材 | 发烧音响线材 | 1300元 |
| 隔音 | 四门三层卡酷隔音 | 1200元 |
| 安装费 | 被动两分频音响系统 | 1000元 |
| 调音费 | 被动两分频音响系统 | 800元 |
| 原价 | 28660元 | |
| 优惠价 | 22200元 | |
车门
原车门板上那一张薄膜可以防止雨水流进车内，但是阻止不了噪音传入驾驶舱。
车门隔音是必不可少的，隔音之后不仅能够减少门板共振与风噪，而且密封性比以前更好，门板更扎实，隔音使门板内部形成了类似箱体的空间，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。
CRV原车喇叭
丹拿Esotec 242套装，两分频喇叭中的佼佼者，绝对的“大腕”，大口径铝音圈的MSP5.75"中低音MW162单元，更值得称道的是高音单元MD102，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，就连分频器(X252)也与众不同，可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整，以达到最优的表现。丹拿242，特点是动态大，失真低，高还原，整体表现相当平衡，人声饱满，高频量刚刚好，延伸性好而且相当圆润，中低频解析力强，细节丰富，动态好。
前门改装丹拿242套装中低音
丹拿242套装分音器
原车三角位改装丹拿242套装高音喇叭
美国曼菲斯SRX62同轴喇叭
后声场改装曼菲斯SRX62同轴喇叭
手机无损音乐蓝牙播放DSP处理器IDSP-i6
手机只是负责音乐数据和蓝牙传输，海量音乐下载，IDSP-i6接收手机蓝牙数据，接入DSP处理，最后解码输出给功放从而驱动喇叭。
座椅底改装战神IDSP-i6音频处理器
座椅底改装战神LP200.4四路功放推前声场丹拿242套装喇叭和后声场美国曼菲斯SRX62同轴喇叭
座椅底改装战神LP600.1单路功放推尾箱日本伊力加11寸备胎低音炮
尾箱备胎位改装日本伊力加11寸备胎低音炮
战神IDSP-i6音频处理器进行电脑调音
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