改装车型 | MG6 |
前声场 | 战神MBL M6S旗舰套装 |
功放 | 战神MBL 魔镜功放 |
工艺 | 三角位倒模高音 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 7800元 |
改装车型 | 凯迪拉克SRX |
中置 | 丹麦威戈全频F70W1 |
前声场 | 丹麦威戈两分频(W166T2+T22W1) |
后声场 | 战神MBL D6同轴喇叭 |
低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 |
功放 | 战神MBL T-401功放 |
隔音 | 四门卡酷隔音 |
价格 | 9880元 |
改装车型 | 本田思域 |
前声场 | 战神MBL H6.5套装 |
后声场 | 战神MBL D6同轴喇叭 |
功放 | 战神MBL D-200+四路功放 |
低音 | 美国来福P1超低音 |
工艺 | 尾箱造型+A柱倒模 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 四门卡酷隔音 |
现代城市的生活节奏紧张、压力剧增,音乐无疑是我们释放压力最好的方式,但是我们往往很少有时间停下脚步去聆听音乐,而车载音响就成了我们去欣赏音乐主要手段。
改装音响并不是换一套喇叭,换台功放那么简单。它还包含艺术工艺、技术水平在里边。对于改装来说最常见的工艺就是尾箱工艺的倒模,A柱的倒模,主机倒模,车门门板倒模。在实际设计上需要根据实际进行声音定位,设计倒模。
ATENZA——全新一代马自达6,可以用脱胎换骨来形容,因为它并不是在睿翼的基础上进行简简单单的升级,而是全新的设计。外观使用了目前马自达最新的“魂动”设计理念,是以马自达概念车SHINARI为基础衍生而来。ATENZA外形惊艳,内饰时尚,配置丰富,动力高效,操控舒适,是马自达的翻身之作。现在就来看看ATENZA的音响改装案例吧。
改装车型 | 别克君越 |
前声场 | 美国BOSS PC65.2C套装 |
后声场 | 战神MBL D6同轴喇叭 |
功放 | 战神MBL D-380专用功放 |
低音 | 君越专车专用低音炮 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 4980元 |
主机 | DVD导航 |
前声场 | 战神MBL 旗舰M6套装 |
后声场 | 战神MBL D6同轴喇叭 |
功放 | 战神MBL T-700功放 |
低音 | 战神MBL D10F超薄专车专用低音炮 |
配件 | 战神MBL H4高转低 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 8280元(不含DVD导航) |
普瑞维亚Previa是进口丰田MPV,外形充满新颖、前卫的设计元素,圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派;设计独特的前大灯与散热器栏栅相接,看起来更是精神饱满;车灯组合充份突显3D的立体形象,从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门,勾划出更结实、流而的轮廓,予人一种刚柔并重的感觉,让人无法不对它一见倾心!由于超前卫外形被人们牢记,贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”,内饰整洁舒适,配置丰富,充足宽裕的空间为其赢得了良好的口碑。
但是这车的异响、噪音问题比较明显,而且原车音响实在很难让人满意,尤其是对音质要求比较高的发烧友,更是难以忍受,所以对原车进行音响改装和隔音就是必不可少的升级步骤了。
汽车音响一般不主张一步到位,高档汽车音响价格昂贵,应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣,如果一下子就把音响做到顶级标准,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感,而且顶级音响的音效一般车友不一定能够适应。
凯美瑞升级战神4.1专车专用系统,无需改动线路,快速实现无损升级,喇叭音色纯净,质感真实细腻,专车专用低音炮,节省尾箱空间的同时提供充足低频效果。系统适合绝大部分车友入门级发烧要求。
福特蒙迪欧致胜外观动感、时尚,很适合年轻车友的审美,但是装配工艺有待提高,隔音效果尤其差,异响太大,所以全车隔音基本上就必做不可的改装。原车音响效果很不错,但是对于追求更好音质的车友来说还是存在不足之处,所以这次进行升级,原车喇叭改装战神套装。